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Rettungstalje 12:1 Mann über Bord

Talje mit Ronstan-Blöcken, um eine Person aus dem Wasser an Bord zu holen

€998,00
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Eine Person aus dem Wasser zurück an Bord holen

Ist eine über Bord gegangene Person wieder längsseits, beginnt der schwerste Teil der Rettung. Mit nasser Kleidung wiegt ein Mensch schnell 100 kg und mehr und muss bis über die Seereling gehoben werden. Die Rettungstalje, auch Bergetalje genannt, verringert die nötige Zugkraft mit ihrer Übersetzung von 12:1 rechnerisch auf ein Zwölftel.

Oben wird die Talje an einem freien Fall angeschlagen, zum Beispiel dem Spi-, Genua- oder Gennakerfall. Unten wird sie in den „Liftgurt“ der Rettungsweste eingehakt, an der RescueSling festgemacht oder an einem Rettungssystem wie dem POB-NET. Die Klemme hält die Leine, sobald losgelassen wird, die Ratsche nimmt beim Nachfassen einen Teil der Haltekraft ab.

Klettbänder halten die Leinen zwischen den Blöcken zusammen, damit sich die Talje beim Verstauen nicht verdreht. Eine kleine rote Tasche nimmt sie platzsparend auf. Zusammengestellt und an Bord erprobt von Sailpartner.

Auf einen Blick

Person an Bord holenSchritt 2 der Rettung
12:1Übersetzung
200 kg TragkraftBruchlast 600 kg (gesamtes System)
1,8 kg inkl. Tasche22 x 14 x 11 cm
Wartungsfreiregelmäßige Sichtprüfung

Erfüllt: World Sailing OSR (früher ISAF), RORC, ORC, ARC

Technische Daten

Übersetzung12:1
Max. Tragkraft200 kg
Bruchlast600 kg (gesamtes System)
Erfüllt AnforderungenWorld Sailing OSR (früher ISAF), RORC, ORC, ARC
Leine47 m, Ø 6 mm
Material
  • Blöcke: Ronstan, Rollen und Kugellager aus Acetal, Gehäuse aus glasfaserverstärktem Nylon, Kopfbeschläge aus Edelstahl 316
  • Verbinder: Dyneema
  • Karabiner: Aluminium, Expressschlinge aus Polyamid
  • Leine: Doppelgeflecht, Kern und Mantel aus H.T. Polyester
Gewicht1,8 kg inkl. Tasche
Packmaß22 x 14 x 11 cm
WartungsintervallWartungsfrei, regelmäßige Sichtprüfung

Lieferumfang

  • Fünffachblock Ronstan Series 40 Orbit mit Klemme und Ratsche
  • Fünffachblock Ronstan Series 40 Orbit
  • Zwei Einzelblöcke Ronstan Series 30 Orbit mit Dyneema-Verbindern
  • Leine 6 mm, 47 m
  • Klettbänder gegen Verdrehen
  • Zwei Karabiner mit Expressschlinge
  • Rote Tasche zum Verstauen
Kombinierbar mitPOB-NETJONBUOY MK6RescueSlingMOB Lifesaver

Praxis im Video

Sailpartner

Rettungstalje im Überblick

Das Video zeigt Aufbau und Handhabung der Rettungstalje 12:1, vom Anschlagen am freien Fall bis zum Heben der Person.

▶ 1:51 Min.

Sea Survival ON-BOARD Training

Rettung im Wasser üben

Im Training werden alle Rettungsmittel aus dem Shop im Wasser eingesetzt und ausprobiert.

Ganzes Video ansehenZum Training

Häufige Fragen zur Rettungstalje 12:1

Was ist eine Rettungstalje?
Eine Rettungstalje, auch Bergetalje genannt, besteht aus Blöcken und einer Leine und vervielfacht die Zugkraft. Damit wird eine Person nach einem Mann-über-Bord-Unfall aus dem Wasser an Bord geholt. Die Übersetzung von 12:1 verringert die nötige Zugkraft rechnerisch auf ein Zwölftel.
Warum eine Übersetzung von 12:1?
Für eine Person mit 100 kg sind bei 6:1 rechnerisch knapp 17 kg Zugkraft nötig, bei 12:1 rund 8 kg, die Reibung der Rollen kommt jeweils hinzu.
Wo wird die Rettungstalje angeschlagen?
An einem freien Fall, zum Beispiel dem Spi-, Genua- oder Gennakerfall. Der untere Block wird in den „Liftgurt“ der Rettungsweste, in die RescueSling oder in ein Rettungssystem wie das POB-NET oder den JONBUOY MK6 von Ocean Safety eingehakt.
Wie wird die Rettungstalje vorbereitet?
Wir empfehlen, an dem Fall, das genutzt werden soll, eine Markierung anzubringen. Sie zeigt, wie weit das Fall durchgesetzt werden muss. Die Markierung wird so gesetzt, dass der untere Block tief genug hängt, um ihn in die RescueSling oder den „Liftgurt“ einzuhaken, und der obere Block hoch genug, damit die Person beim Holen über die Seereling kommt.
Sollte der Einsatz geübt werden?
Ja. Im Ernstfall muss jeder Handgriff sitzen. Am besten wird die Talje im Hafen einmal komplett angeschlagen und eine Person probeweise angehoben, auf dem eigenen Boot und mit der eigenen Crew.